{"id":21932,"date":"2020-12-07T18:39:19","date_gmt":"2020-12-07T17:39:19","guid":{"rendered":"https:\/\/guineechrono.com\/?p=21932"},"modified":"2020-12-07T18:39:19","modified_gmt":"2020-12-07T17:39:19","slug":"pesage-des-gros-porteurs-oussou-sano-invite-les-citoyens-a-comprendre-son-importance-pour-le-pays","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guineechrono.com\/index.php\/pesage-des-gros-porteurs-oussou-sano-invite-les-citoyens-a-comprendre-son-importance-pour-le-pays\/","title":{"rendered":"Pesage des gros porteurs : Oussou Sano invite les citoyens \u00e0 comprendre son importance pour le pays"},"content":{"rendered":"

Dans le souci de pr\u00e9server efficacement et de fa\u00e7on durable le patrimoine routier national, le gouvernement guin\u00e9en r\u00e9ussit \u00e0 installer des p\u00e8se essieux, le fonctionnement d\u2019une brigade de r\u00e9pression des agressivit\u00e9s caus\u00e9es \u00e0 la route et l\u2019\u00e9tablissement d\u2019un contrat de concession avec la soci\u00e9t\u00e9 AFRIQUE PESAGE GUINEE pour assurer le contr\u00f4le des p\u00e8ses \u00e0 l\u2019essieu. Pour en savoir plus, notre r\u00e9daction est all\u00e9e \u00e0 la rencontre de Sano Oussou , Repr\u00e9sentant de l’administration au sein de l’entreprise AFRIQUE PESAGE GUINEE.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Selon Oussou Sano, repr\u00e9sentant de l’administration au sein de cette entreprise, les remorques et camions sont des premiers facteurs de d\u00e9gradation de nos routes. Cette acc\u00e9l\u00e9ration est li\u00e9e \u00e0 la surchage incontrol\u00e9e des engins lourds qui agit sur les essieux, c’est pourqoi, le ministre des Travaux publics sur instruction du Professeur Alpha Cond\u00e9 a entamm\u00e9 des recherches pour ralentir la destruction des routes.<\/p>\n

En ce qui concerne le pesage, il affirme qu’il est pratiqu\u00e9 dans tous les pays membres de L’UEMOA\u00a0suivant le r\u00e8glement Num\u00e9ro 14 \/2005\/CM\/UEMOA relatif \u00e0 l’harmonisation des normes et des proc\u00e9dures du contr\u00f4le du gabarit du poids et de la charge \u00e0 l’essieu des vehicules lourds de transport de marchandises dans les Etats membres de L’union Economique mon\u00e9taire Ouest Africaine.\u00a0Le conseil des Ministres\u00a0 l’UEMOA ont adopt\u00e9 ce trait\u00e9 pour une harmonisation des dimensions maximales, autoris\u00e9 des normes et du contr\u00f4le des gabarits, poids et charges \u00e0 essieu des vehicules lourds de transport de marchandises.<\/p>\n

Parlant de l’entreprise Afrique Pesage qui est charg\u00e9e d’executer la partie technique en Guin\u00e9e, il dira ceci: \u00a0\u00bb L’entreprise\u00a0 a fait un an d’activit\u00e9 et elle a pu mettre en place 4 sites de pesage \u00e0 Djoumaya Kagbelen et deux sites \u00e0 Friguiadi.\u00a0Jusqu’\u00e0 nos jours, le r\u00e8glement 14 a du mal \u00e0 \u00eatre appliqu\u00e9 pour plusieurs raisons, \u00e0 savoir : le fait que le pesage constitue l’un des premiers service payant en Guin\u00e9e, ensuite, la mauvaise perception de la mission par les transporteurs , le refus de certains camions de passer sur les plateformes de pesage\u00a0\u00bb, a-t-il dit.<\/p>\n

Et d’ajouter : \u00a0\u00bb plusieurs vehicules de transport de marchandises ont \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9 en Guin\u00e9e de telle sorte que les normes autoris\u00e9s par le r\u00e8glement \u00a0 14 de l’UEMOA ne sont pas respect\u00e9es . Devant cette r\u00e9alit\u00e9 , dans les n\u00e9gociations avec les transporteurs ont demand\u00e9 2 tonnes de plus sur les normes autoris\u00e9es par le r\u00e8glement 14 pour la p\u00e9riode de sensibilisation\u00a0\u00bb, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n

Plus loin, il a attir\u00e9 l’attention du syndicat des transporteurs que cette activit\u00e9 n’est pas contre eux plus plut\u00f4t c’est pour les aider \u00e0 prot\u00e9ger leurs vehicules, la vie des transporteurs\u00a0des autres usager et riverains. \u00a0\u00bb Nous nous battons pour r\u00e9duire les surchages qui vont nous \u00e9viter des accidents fantaisistes sur le trajet. Cela protegera nos routes par ce que sans surcharge , nos infranstructures routi\u00e8res proteg\u00e9es\u00a0\u00bb.<\/p>\n

En outre, il demande l’implication des autorit\u00e9s locales pour prot\u00e9ger et bien collaborer avec les agents des sites pour le bien \u00eatre de tous.<\/p>\n

Pour terminer, il invite les citoyens \u00e0 comprendre le bien fait du pesage dans notre pays en se r\u00e9f\u00e9rant des pays comme la C\u00f4te d’Ivoire, le S\u00e9n\u00e9gal, le Congo qui ont plus de 5 ann\u00e9es ou plus d’experience. D’ou le pesage est devenu une obligation pour tous les gros porteurs et que le pesage a commenc\u00e9 \u00e0 financer les travaux d’entretien de routes . Nous le souhaitons dans notre pays dans un avenir proche apr\u00e8s cette phase de sensibilisation. comme pour dire que le progr\u00e8s d’un pays passe par la route. Prot\u00e9geons nos routes.<\/p>\n

Bolokada Sano\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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