{"id":34392,"date":"2024-11-22T13:24:12","date_gmt":"2024-11-22T12:24:12","guid":{"rendered":"https:\/\/guineechrono.com\/?p=34392"},"modified":"2024-11-22T13:24:12","modified_gmt":"2024-11-22T12:24:12","slug":"problematique-de-la-mobilite-et-de-la-securite-de-nos-enfants-sur-le-chemin-de-lecole-propositions-de-solutions-par-mamadou-oury-sidibe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guineechrono.com\/index.php\/problematique-de-la-mobilite-et-de-la-securite-de-nos-enfants-sur-le-chemin-de-lecole-propositions-de-solutions-par-mamadou-oury-sidibe\/","title":{"rendered":"Probl\u00e9matique de la mobilit\u00e9 et de la s\u00e9curit\u00e9 de nos enfants sur le chemin de l\u2019\u00e9cole : propositions de solutions (Par Mamadou Oury SIDIBE)"},"content":{"rendered":"<p>Si autrefois, les \u00e9l\u00e8ves souffraient des longs trajets \u00e0 parcourir \u00e0 pieds pour se rendre \u00e0 l\u2019\u00e9cole par faute de moyens de transport, de nos jours, nos enfants vivant en milieu urbain connaissent peu ce calvaire avec l\u2019existence des motos-taxis et l\u2019engagement des parents au paiement des frais y aff\u00e9rents.<\/p>\n<p>Qu\u00eate de confort pour les \u00e9l\u00e8ves ou n\u00e9cessit\u00e9 de recours pour les parents\u00a0?<\/p>\n<p>La raret\u00e9 d\u2019\u00e9coles priv\u00e9es dites \u2018\u2019 de meilleure qualit\u00e9\u2019\u2019, la quasi-absence d\u2019\u00e9coles publiques dont la qualit\u00e9 de l\u2019enseignement peine \u00e0 rassurer les parents, le souci d\u2019att\u00e9nuer la souffrance des enfants, l\u2019absence\/l\u2019insuffisance des moyens de transport scolaires \u00e0 des tarifs abordables entre autres, obligeraient certains parents et \u00e9l\u00e8ves \u00e0 recourir au moyen de transport le plus accessible pour aller \u00e0 l\u2019\u00e9cole : la moto. Pourtant, cette derni\u00e8re, malgr\u00e9 la rapidit\u00e9 et l\u2019accessibilit\u00e9 financi\u00e8re qu\u2019elle offre \u00e0 ses utilisateurs, comporte un risque d\u2019accident tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 pour les enfants sur le chemin de l\u2019\u00e9cole.<\/p>\n<p>D\u00e8s le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e scolaire, \u00e0 Conakry et dans les autres villes de la Guin\u00e9e, deux fl\u00e9aux tr\u00e8s marquant restent visibles et de plus en plus pr\u00e9occupants \u00e0 travers la circulation dont\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>le transport d\u2019\u00e9l\u00e8ves en <strong>surnombre<\/strong> \u00e0 bord des motos (taxis)\u00a0pour se rendre \u00e0 l\u2019\u00e9cole; et<\/li>\n<li>la travers\u00e9e des \u00e9l\u00e8ves sur (des grands) axes de la voie publique pour se rendre \u00e0 l\u2019\u00e9cole.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Deux probl\u00e8mes dont les cons\u00e9quences portent parfois de graves pr\u00e9judices \u00e0 la sant\u00e9 et \u00e0 la vie des enfants expos\u00e9s.<\/p>\n<p>S\u2019agissant du transport d\u2019\u00e9coliers par moto, le ph\u00e9nom\u00e8ne le plus marquant est sans doute, l\u2019embarquement par certains parents de la totalit\u00e9 ou toute une partie de leurs prog\u00e9nitures, derri\u00e8re et par devant du conducteur pour se rendre \u00e0 l\u2019\u00e9cole, sous le laxisme de la police routi\u00e8re complaisante. Simple n\u00e9gligence parentale ou manque de moyens financiers \u00e0 assurer un transport mieux s\u00e9curis\u00e9\u00a0pour nos enfants ? A mon avis, aucun pr\u00e9texte valable ne justifierait le fait d\u2019embarquer trois (3) \u00e0 cinq (5) enfants sur une moto, dont le nombre limite de passagers autoris\u00e9s est de deux personnes. Imaginons toute une famille allant jusqu\u2019\u00e0 cinq prog\u00e9nitures sur une moto, subir un drame par accident\u00a0!<\/p>\n<p>Il est encore plus grave de constater parmi ces enfants, ceux dont l\u2019\u00e2ge varie entre trois (3) \u00e0 six (6) ans, accroch\u00e9s derri\u00e8re et par devant un conducteur de moto, encombr\u00e9s par leurs sacs d\u2019\u00e9coliers remplis de fournitures et des biberons, comme des guenauds accroch\u00e9s sur la guenon\u00a0!<\/p>\n<p>Pourtant, en ce qui concerne la moto, au-del\u00e0 de la disposition du si\u00e8ge pour deux passagers, il est important de noter l\u2019absence d\u2019un dispositif de retenu adapt\u00e9 \u00e0 l\u2019enfant, l\u2019exposant ainsi \u00e0 d\u2019\u00e9ventuelles chutes. Quand \u00e0 la responsabilit\u00e9 civile sur tiers en mati\u00e8re d\u2019assurance, elle est limit\u00e9e \u00e0 deux personnes y compris le conducteur de la moto. Il est important de rappeler \u00e9galement le port obligatoire de casque chez le passager et le conducteur afin de se prot\u00e9ger contre les traumatismes cr\u00e2niens en cas de choc, et non pas pour \u00e9chapper aux policiers.<\/p>\n<p>Quant \u00e0 la travers\u00e9e des enfants sur certaines art\u00e8res de la voie publique, le constat reste d\u00e9plorable. \u00a0Nous voyons r\u00e9guli\u00e8rement des enfants, m\u00eames les plus petits, abandonn\u00e9s dans la circulation sans aucun accompagnant, entre les engins de tout genre, sautant et courant pour tenter de s\u2019\u00e9chapper \u00e0 certains conducteurs qui n\u2019ont aucune consid\u00e9ration pour les pi\u00e9tons. Dans une circulation caract\u00e9ris\u00e9e par un grand d\u00e9sordre, les enfants, seuls en face de certains conducteurs qui ont l\u2019envie d\u2019\u00e9craser tout sur leur passage, sont plus expos\u00e9s au risque d\u2019accident sur le chemin de l\u2019\u00e9cole. D\u2019ailleurs, il est tr\u00e8s courant d\u2019\u00eatre vulgairement insult\u00e9 par d\u2019autres conducteurs pour le simple fait qu\u2019un des rares chauffeur bienveillant ralentisse, laissant traverser un pi\u00e9ton situ\u00e9 au milieu de la chauss\u00e9e avec tous les risques d\u2019\u00eatre renvers\u00e9 par un \u00ab\u00a0Muni-bus Magbana\u00a0\u00bb ou un motard tr\u00e8s hargneux.<\/p>\n<p>Bref, enfants, \u00e9coliers, personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite, personnes \u00e2g\u00e9es ou encore une femme enceinte au neuvi\u00e8me mois, sont tous contraints de courir au galop pour tenter de s\u2019\u00e9chapper face \u00e0 l\u2019allure aveugle des engins pourchasseurs \u00e0 Conakry !<\/p>\n<p>A l\u2019int\u00e9rieur du pays, en plus des deux ph\u00e9nom\u00e8nes pr\u00e9dominant \u00e0 Conakry, il y a le recours au mode de transport des \u00e9l\u00e8ves par bicyclette et la conduite des motos par certains enfants n\u2019ayant pas conscience au danger que la route peut engendrer. Ces enfants restent expos\u00e9s \u00e0 d\u2019\u00e9normes risques d\u2019accident pouvant \u00eatre caus\u00e9 par des v\u00e9hicules de transport ou personnels, les gros porteurs et autres engins, roulant avec imprudence sur des chauss\u00e9es tr\u00e8s \u00e9troites et souvent d\u00e9grad\u00e9es.<\/p>\n<p><strong>Responsabilit\u00e9 partag\u00e9e et devoir d\u2019agir\u00a0!<\/strong><\/p>\n<p>Les accidents de la voie publique, relevant de la cat\u00e9gorie des probl\u00e8mes de sant\u00e9 publique, menacent gravement la sant\u00e9 et la survie des citoyens en g\u00e9n\u00e9ral, et plus sp\u00e9cifiquement celles des plus petits, avec ces lourdes cons\u00e9quences sur le d\u00e9veloppement \u00e9conomique et social de notre pays. Il est temps de renforcer les actions individuelles et collectives afin de mieux prot\u00e9ger les vies de nos citoyens contre les accidents de la voie publique, et particuli\u00e8rement celles de nos enfants sur le chemin de l\u2019\u00e9cole.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Aux parents d\u2019\u00e9l\u00e8ves<\/strong><\/li>\n<li>De consid\u00e9rer en priorit\u00e9 la s\u00e9curit\u00e9 pour les enfants dans le choix des \u00e9tablissements scolaires tout en mettant l\u2019accent sur le mode de transport \u00e0 utiliser et les conditions d\u2019accessibilit\u00e9 g\u00e9ographiques. Les \u00e9coles ne n\u00e9cessitant pas de traverser des grands axes routiers sont \u00e0 prioriser ; \u00e0 d\u00e9faut, faire accompagner les enfants par un parent \u00e0 l\u2019aller et au retour de l\u2019\u00e9cole.<\/li>\n<li>D\u2019\u00e9viter \u00e0 tout prix la surcharge de trois \u00e0 cinq enfants dont les tous petits sur une m\u00eame moto. D\u2019ailleurs, quand il s\u2019agit de parcourir un long trajet sur la moto, le risque de chute d\u00fb \u00e0 un \u00e9tat de somnolence ou de fatigue est \u00e0 consid\u00e9rer chez les enfants\u00a0!<\/li>\n<li>D\u2019utiliser syst\u00e9matiquement les passerelles pour pi\u00e9tons \u00e9rig\u00e9es \u00e0 certains niveaux et traverser par la zone de marquage au sol indiquant le passage pi\u00e9ton obligatoire tout en \u00e9vitant les ronds-points, les carrefours \u00e0 sens giratoires et le milieu des intersections\u00a0; g\u00e9n\u00e9ralement, des \u2018\u2019zones tampons\u2019\u2019 de passage pour pi\u00e9tons sont indiqu\u00e9es avant et apr\u00e8s chaque rond-point et carrefour, mais jamais au milieu de ceux-ci ! Toutefois, cela n\u2019exclut pas le respect des r\u00e8gles de base de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re\u00a0pour les pi\u00e9tons : <strong><em>regarder toujours \u00e0 gauche, \u00e0 droite et encore \u00e0 gauche avant de traverser<\/em><\/strong><em>.<\/em><\/li>\n<li>De promouvoir les syst\u00e8mes de covoiturage pour des parents vivant dans un m\u00eame quartier.<\/li>\n<li><strong>Aux Responsable d\u2019\u00e9tablissements scolaires (publics et priv\u00e9s)\u00a0<\/strong><\/li>\n<li>Consid\u00e9rer d\u2019avantage la s\u00e9curit\u00e9 des enfants sur le trajet en mettant \u00e0 disposition des bus-scolaires pour le transport d\u2019\u00e9l\u00e8ves \u00e0 un prix accessible pour tous les parents. Les parents gagneraient mieux \u00e0 souscrire aux services de transport scolaire en lieu et place des frais de scolarit\u00e9 major\u00e9s par endroit, \u00e0 cause des salles de classes climatis\u00e9es.<\/li>\n<li>A l\u2019image de certaines \u00e9coles, toutes celles dont un nombre important d\u2019\u00e9l\u00e8ves devra traverser la voie publique \u00e0 l\u2019aller et au retour pour s\u2019y rendre devront commettre un agent aux heures de pointes afin d\u2019aider les \u00e9l\u00e8ves au passage. En fin, les \u00e9coles devront accroitre les s\u00e9ances de sensibilisation en faveur des enfants sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re avec l\u2019implication des parents afin de r\u00e9duire les risques d\u2019accident sur la voie publique.<\/li>\n<li><strong>Aux conducteurs d\u2019engins roulant\u00a0<\/strong><\/li>\n<li>Renforcer le respect du code de la route notamment en ce qui concerne la pr\u00e9servation de la vie des autres usagers de la route en g\u00e9n\u00e9ral, mais particuli\u00e8rement les enfants.<\/li>\n<li>Respecter les r\u00e8gles du code de la route notamment en ce qui concerne la protection des pi\u00e9tons\u00a0: <strong>\u00ab\u00a0ils sont toujours prioritaires sur la chauss\u00e9e, quelles que soient les circonstances, et ce, pour des raisons \u00e9videntes de s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb<\/strong>. En d\u2019autres termes\u00a0le pi\u00e9ton a toujours raison en cas d\u2019<strong>accident par le fait d\u2019un engin roulant. <\/strong>D\u2019o\u00f9 l\u2019importance pour les conducteurs d\u2019accroitre leur niveau de vigilance et de rouler avec prudence en tout lieu et \u00e0 tout moment.<\/li>\n<li><strong>A l\u2019Etat\u00a0<\/strong><\/li>\n<li>En plus des passerelles qui sont entrains d\u2019\u00eatre \u00e9rig\u00e9es un peu partout sur les deux principales autoroutes de Conakry, il est important de poursuivre la construction, la r\u00e9paration et l\u2019entretien des infrastructures routi\u00e8res afin d\u2019accro\u00eetre le bien-\u00eatre des citoyens et r\u00e9duire les risques d\u2019accidents. A plusieurs endroits, les plaques indiquant l\u2019existence d\u2019une \u00e9cole ou la zone de passage pour pi\u00e9tons ont disparues de m\u00eame que les traits au sol, ne laissant aucune visibilit\u00e9 m\u00eame pour le chauffeur le plus avertis. De m\u00eame, il est important de renforcer le contr\u00f4le de la vitesse par la mise en place des ralentisseurs, des feux tricolores aux abords des \u00e9coles et la sensibilisation des conducteurs sur le respect des r\u00e8gles de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/li>\n<li>La construction d\u2019infrastructures scolaires publiques ad\u00e9quates et le renforcement de la qualit\u00e9 de l\u2019enseignement public contribueront entre autres \u00e0 r\u00e9duire significativement les charges de scolarit\u00e9 et de transport support\u00e9es par les parents \u00e0 la recherche du meilleur d\u2019\u00e9tablissement priv\u00e9s. Ainsi, les enfants auront acc\u00e8s \u00e0 leurs \u00e9tablissements avec le moindre risque d\u2019accident li\u00e9 aux longs trajets.<\/li>\n<li>En fin, le d\u00e9veloppement des services de transport scolaires adapt\u00e9s aux besoins des enfants est sans doute, un axe \u00e0 promouvoir par l\u2019Etat dans les prochaines ann\u00e9es afin d\u2019am\u00e9liorer les conditions de d\u00e9placement des \u00e9l\u00e8ves en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/li>\n<li><strong>A tous les citoyens<\/strong><\/li>\n<li>De porter assister et secours \u00e0 tout enfant au bord de la route, voulant traverser ou expos\u00e9 \u00e0 un risque d\u2019accident de la voie publique.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00ab\u00a0Ensemble, sauvons nos enfants sur le chemin de l\u2019\u00e9cole\u00a0\u00bb\u00a0!<\/p>\n<p><strong><em>Mamadou Oury SIDIBE, PMP-RINCE2<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Sp\u00e9cialiste en Assistance sociale<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Gestionnaire de services de sant\u00e9<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Dipl\u00f4m\u00e9 du CESAG-Dakar<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>T\u00e9l\u00e9phone\u00a0: +224\u00a0622\u00a0147\u00a0952<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si autrefois, les \u00e9l\u00e8ves souffraient des longs trajets \u00e0 parcourir \u00e0 pieds pour se rendre \u00e0 l\u2019\u00e9cole par faute de moyens de transport, de nos jours, nos enfants vivant en milieu urbain connaissent peu ce calvaire avec l\u2019existence des motos-taxis et l\u2019engagement des parents au paiement des frais y aff\u00e9rents. 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