De plus en plus d\u2019accidents de la route nous envahissent, notamment sur Conakry-Mamou qui est l\u2019axe routier le plus fr\u00e9quent\u00e9 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la Guin\u00e9e. Le rythme et le bilan de cette ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re sont tels que ces derniers temps, par impuissance, plusieurs voix se sont \u00e9perdument lev\u00e9es contre la marque Toyata verso \u00e0 cause de son implication dans de nombreux cas d\u2019accidents graves survenus. Ces voix parviennent jusqu\u2019\u00e0 affirmer que les voitures Toyota verso ne sont pas adapt\u00e9es \u00e0 nos routes.<\/p>\n
Comment soutenir cela ?<\/strong><\/p>\n Impossible, car en s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re aucun argument rationnel ne peut \u00e9tayer cette affirmation.<\/p>\n Loin de moi un parti pris pour ces v\u00e9hicules, il faut reconna\u00eetre cependant que certaines de leurs qualit\u00e9s techniques comme leur puissance du moteur, leur capacit\u00e9 d\u2019aller plus vite, le nombre de places de passagers qu\u2019ils poss\u00e8dent et la beaut\u00e9 de leur design attirent particuli\u00e8rement de nombreux transporteurs qui font d\u2019eux des taxis sur des moyens et longs trajets \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de notre pays.<\/p>\n Cette marque de voiture est tout simplement \u00ab\u00a0victime\u00a0\u00bb de ses qualit\u00e9s originelles de service qui sont mal utilis\u00e9es par certains conducteurs. En r\u00e9alit\u00e9, ce sont ces conducteurs qui sont les seuls coupables de l\u2019implication de ces engins dans les accidents graves sur nos routes.<\/p>\n Explications !<\/strong><\/p>\n En effet, pour le cas sp\u00e9cifique des voitures Toyota verso dans notre pays:<\/p>\n \u2013 Leur potentialit\u00e9 de rapidit\u00e9 dans la circulation pousse certains conducteurs \u00e0 les mettre de plus en plus en position d\u2019exc\u00e8s de vitesse, dont les issues sont souvent p\u00e9rilleuses;<\/p>\n \u2013 C\u2019est surtout dans les d\u00e9passements que ce type de v\u00e9hicule fait des ravages \u00e0 cause de la confiance aveugle que certains de leurs conducteurs placent en eux, sans calculs pr\u00e9alables, en ne comptant uniquement que sur leur capacit\u00e9 au \u00ab\u00a0galop\u00a0\u00bb;<\/p>\n \u2013 Pire, des conducteurs ind\u00e9licats les engagent souvent dans les d\u00e9passements en troisi\u00e8me position, dont les bilans plusieurs fois tristes ont attribu\u00e9 p\u00e9jorativement \u00e0 ces voitures le nom de \u00ab\u00a0Troisi\u00e8me position\u00a0\u00bb;<\/p>\n \u2013 D\u2019autres font tellement confiance en la puissance de leur moteur qu\u2019ils les mettent couramment dans diverses \u00e9preuves \u00e0 hauts risques d\u2019accidents;<\/p>\n \u2013 H\u00e9las, les nombreuses prouesses techniques qui les caract\u00e9risent attirent \u00e9galement plusieurs types de mauvais conducteurs qui les pratiquent sur nos diff\u00e9rentes routes;<\/p>\n \u2013 Comme situation aggravante, en mode taxi ou en personnel, des portes bagages les sont plac\u00e9s sans respect souvent des normes des normes en la mati\u00e8re. Idem pour le nombre de passagers qui est g\u00e9n\u00e9ralement augment\u00e9 de 50% par rapport \u00e0 la prescription technique du constructeur de ces voitures.<\/p>\n Avant et avec l\u2019arriv\u00e9e de cette marque de voiture dans la circulation routi\u00e8re en Guin\u00e9e, les multiples causes et vari\u00e9es de nos accidents mortels de la circulation se r\u00e9alisent malgr\u00e9 les efforts consid\u00e9rables de l\u2019\u00c9tat.<\/p>\n L\u2019hypoth\u00e8se de solution qui consiste pour certains de calmer ces accidents par le retrait des voitures Toyota verso dans la circulation ne me semble d\u2019aucun effet positif. D\u2019ailleurs, ce serait tout simplement un mauvais signal aux autres conducteurs de v\u00e9hicules, y compris de Toyota verso qui ont toujours su \u00e9viter les accidents de la route par le respect r\u00e9gulier des r\u00e8gles de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re dans notre pays.<\/p>\n Les b\u00eates noires \u00e0 combattre sur nos routes sont les nombreuses infractions qui continues d\u2019y \u00eatre pratiqu\u00e9es.<\/p>\n Le n\u0153ud gordien de notre lutte contre les accidents de la route demeure irr\u00e9versiblement \u00e0 faire de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re un v\u00e9ritable tremplin, afin que nos routes soient constamment un havre de paix pour tous\u2026<\/p>\n Ensemble, engageons-nous pour cette atteinte.<\/p>\n Balla Moussa Konat\u00e9, expert en s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" De plus en plus d\u2019accidents de la route nous envahissent, notamment sur Conakry-Mamou qui est l\u2019axe routier le plus fr\u00e9quent\u00e9 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la Guin\u00e9e. 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