En ce jour symbolique pour moi, je ne c\u00e9l\u00e8bre pas seulement le nombre de temps pass\u00e9 dans la communication citoyenne, il s’agit aussi d’un regard r\u00e9trospectif sur mes motivations et surtout d’exprimer ma reconnaissance envers tous ceux qui ne cessent de soutenir nos id\u00e9aux communs de bonheur.<\/p>\n
Les origines embryonnaires de mon engagement citoyen sont ant\u00e9rieures \u00e0 l’av\u00e8nement des m\u00e9dias audio-visuels priv\u00e9s en Guin\u00e9e.<\/p>\n
\u00c0 titre d’exemple, entre autres, en d\u00e9cembre 1999, dans mes travaux de sous traitance avec l’entreprise br\u00e9silienne Andrade Guttierez qui a r\u00e9alis\u00e9 le boulevard en 2×2 voies Hamdallaye – Dixinn, j’avais signal\u00e9 des erreurs majeures sur le plan du ferraillage du pont de Dixinn (tout pr\u00e8s de l’ex Belv\u00e9d\u00e8re). Ma d\u00e9marche avait \u00e9t\u00e9 salu\u00e9e par les responsables de l’entreprise Andrade Guttierez, de la MDC et par Dr Bakary Kaba, alors repr\u00e9sentant du minist\u00e8re de l’urbanisme et l’habitat (Ma\u00eetre d’Ouvrage de ce projet), ex Directeur national des infrastructures du minist\u00e8re du m\u00eame nom, dont les conseils me restent pr\u00e9cieux.<\/p>\n
C’est apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 t\u00e9moin oculaire de trois accidents graves, en novembre 1999 \u00e0 Bokariah, en juin 2011 entre Kolent\u00e9 – Sougu\u00e9ta. (Tous deux sur la RN1 Kindia – Mamou), en mai 2013 dans la commune de Ratoma \u00e0 Conakry que j’ai choisi de communiquer dans les m\u00e9dias. Cette arriv\u00e9e sur les m\u00e9dias en juin 2013 avait co\u00efncid\u00e9e aux r\u00e9alit\u00e9s suivantes:<\/p>\n
\ufe0e\u00a0 Les d\u00e9bats publics sur les m\u00e9dias audio-visuels \u00e9taient fortement politis\u00e9s, m\u00eame en parlant de l’\u00e9tat nos routes;<\/p>\n
\ufe0e Mes interventions \u00e9taient bas\u00e9es sur la lutte contre les accidents de la route, mais chaque fois il fallait r\u00e9pondre aux nombreuses questions des auditeurs sur l’\u00e9tat de d\u00e9gradation de nos routes existantes \u00e0 l’\u00e9poque;<\/p>\n
\ufe0e \u00c0 tort ou \u00e0 raison, en ce temps, les paroles publiques de tout cadreb \u00e9taient vues comme \u00e0 la recherche d’un poste de responsabilit\u00e9 au niveau de l’\u00c9tat. Malheureusement cette perception demeurent chez d’autres;<\/p>\n
\ufe0e En juin 2013, pour la premi\u00e8re fois, un ing\u00e9nieur intervenait publiquement sur les routes avec le seul discours purement technique. Cela \u00e9tait curieux pour certains et incompr\u00e9hensible pour d’autres.<\/p>\n
En g\u00e9n\u00e9ral, gr\u00e2ce \u00e0 la disponibilit\u00e9 de la presse nationale et priv\u00e9e guin\u00e9ennes, de nombreux auditeurs et t\u00e9l\u00e9spectateurs continuent de suivre attentivement mes interventions qui sont exempt\u00e9es de tout esprit clivant. Je remercie ici tous ceux, y compris des techniciens, qui ne cessent de me t\u00e9moigner de leur plaisir de suivre mes messages.<\/p>\n
Au cours des treize derni\u00e8res ann\u00e9es, nous avons continu\u00e9 \u00e0 lutter ensemble contre les accidents de la circulation, accompagn\u00e9 les efforts de l’\u00c9tat et contribu\u00e9 \u00e0 vulgariser le vocabulaire routier pour une meilleure compr\u00e9hension du monde des routes \u00e0 l’avantage in fine de tous les guin\u00e9ens.<\/p>\n
Dans le m\u00eame sillage, en cette ann\u00e9e 2026, au mois de mars pass\u00e9, j’ai eu l’honneur de recevoir une reconnaissance internationale suite \u00e0 mon admission au concours international organis\u00e9 par l’Association Mondiale des Routes (PIARC), devenant le seul laur\u00e9at africain parmi les diff\u00e9rents admis venus de 65 pays sur 144. Je remercie particuli\u00e8rement le Directeur G\u00e9n\u00e9ral de l’ANASUR, 1er d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 national du PIARC, monsieur Alpha S\u00e9kou Bangoura, pour son r\u00f4le d\u00e9terminant dans cette reconnaissance internationale.<\/p>\n
Le m\u00e9tier d’ing\u00e9nieur des routes est une opportunit\u00e9 d’\u00eatre utile \u00e0 la fois \u00e0 son temps et \u00e0 la post\u00e9rit\u00e9. C’est pourquoi, non pas \u00e0 m’\u00e9chapper \u00e0 l’histoire \u00e9ph\u00e9m\u00e8re des hommes, mes objectifs visent surtout \u00e0 mieux \u00eatre en phase avec celle durable et plus large.<\/p>\n
Merci \u00e0 ma famille, \u00e0 mes proches, \u00e0 la presse guin\u00e9enne, aux techniciens et \u00e0 nos populations pour tout ce qu’ils repr\u00e9sentent pour moi. Ma gratitude s’adresse singuli\u00e8rement \u00e0 Z\u00e9z\u00e9 Pierre Guilavogui, pour avoir \u00e9t\u00e9 le premier journaliste que j’ai rencontr\u00e9 dans le studio de la radio Familia fm (qui fut ma porte d’entr\u00e9e pour la premi\u00e8re fois dans les m\u00e9dias).<\/p>\n
Continuons \u00e0 b\u00e2tir l’avenir du secteur routier guin\u00e9en avec la m\u00eame passion.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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