Cette allure d’encha\u00eenement des drames sur nos routes exige une analyse chirurgicale de chaque cas en vue d’une solution globale et efficace qui tient compte de tous les d\u00e9tails importants de la cha\u00eene des infractions qui conduisent aux accidents graves de la route dans notre pays.<\/p>\n
Permettez-moi donc cette autopsie partielle du r\u00e9cent drame routier survenu ce jeudi 16 juillet 2026 \u00e0 5h du matin au niveau de la colline de Dabondy sur les 2\u00d72 voies Fidel Castro \u00e0 Conakry.<\/p>\n
En effet, l’image sur la vid\u00e9o ci-jointe \u00e0 cet \u00e9crit montre \u00e0 suffisance que le conducteur de la voiture est le fautif principal. Cependant, celui qui conduisait le camion peut \u00eatre aussi reprochable sur certain plan dans ce malheureux \u00e9v\u00e9nement.<\/p>\n
Le reportage du journaliste nous signale que le conducteur de la voiture Toyota a commis l’exc\u00e8s de vitesse dans un \u00e9tat d’ivresse jusqu’\u00e0 heurter gravement le camion devant lui. Le bilan est inoui: des fers \u00e0 b\u00e9ton se sont enfonc\u00e9s dans la chaire des trois jeunes qui \u00e9taient dans cette voiture, dont 1 a d\u00e9j\u00e0 succomb\u00e9 de ses blessures. Malheureusement des jeunes gens, voir des mineurs sont fr\u00e9quemment coupables de telles infractions graves dans notre capitale. Le devant de leur voiture a \u00e9t\u00e9 s\u00e9rieusement caboss\u00e9 par la violence du choc.<\/p>\n
Le camion roulait- il ou \u00e9tait gar\u00e9, voir en \u00e9tat de stationnement ?<\/p>\n
En attendant le constat officiel de la police routi\u00e8re, en principe:<\/p>\n
\u25aa\ufe0e Suivant les recommandations du code de la route, tout ce qui d\u00e9borde le gabarit d’un v\u00e9hicule est potentiellement accidentog\u00e8ne quel que soit le c\u00f4t\u00e9 de ce d\u00e9bordement. En principe des carrosseries bien adapt\u00e9es existent pour ce genre de transport des fers \u00e0 b\u00e9ton. \u00c0 d\u00e9faut, des dispositifs visiblement conventionnels sont n\u00e9cessaires pour pr\u00e9venir les risques;<\/p>\n
\u25aa\ufe0e Si un camion circule la nuit, quel que soit la lumi\u00e8re des lampadaires, les feux de gabarit doivent rester allum\u00e9s.<\/p>\n
\u25aa\ufe0e Au cas o\u00f9 le camion est gar\u00e9, voir stationn\u00e9, il est mieux que des triangles de pr\u00e9signalisation pr\u00e9viennent de la position dangereuse de ce v\u00e9hicule. L’absence de cette mesure pr\u00e9ventive est susceptible de provoquer des accidents graves de la route.<\/p>\n
Le but d’\u00e9voquer la situation du camion vise plut\u00f4t d’\u00e9ventuels cas parmi les nombreux stationnements non r\u00e9glementaires sur la route en 2\u00d72 voies Fidel Castro, qui constitue l’axe routier le plus circul\u00e9 en Guin\u00e9e. Le risque d’accidents graves y est permanent.<\/p>\n
Vent debout contre ce fl\u00e9au insatiable sur nos routes.<\/p>\n
Par Balla Moussa Konat\u00e9, Ing\u00e9nieur des ponts et chauss\u00e9es.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cette allure d’encha\u00eenement des drames sur nos routes exige une analyse chirurgicale de chaque cas en vue d’une solution globale et efficace qui tient compte de tous les d\u00e9tails importants de la cha\u00eene des infractions qui conduisent aux accidents graves de la route dans notre pays. Permettez-moi donc cette autopsie partielle du r\u00e9cent drame routier […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":41127,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"buzzeditor_post_format":"","footnotes":""},"categories":[53],"tags":[],"class_list":["post-41126","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societe-politique"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/guineechrono.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/dabondyy.jpg","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/guineechrono.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/guineechrono.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/guineechrono.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guineechrono.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guineechrono.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41126"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/guineechrono.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41126\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41128,"href":"https:\/\/guineechrono.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41126\/revisions\/41128"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guineechrono.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/guineechrono.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/guineechrono.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/guineechrono.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}