{"id":41533,"date":"2026-08-29T13:54:21","date_gmt":"2026-08-29T12:54:21","guid":{"rendered":"https:\/\/guineechrono.com\/?p=41533"},"modified":"2026-08-29T13:54:21","modified_gmt":"2026-08-29T12:54:21","slug":"guinee-luntrg-accueille-a-bras-ouverts-lannonce-de-lautoroute-2x2-coyah-kindia-mamou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guineechrono.com\/index.php\/guinee-luntrg-accueille-a-bras-ouverts-lannonce-de-lautoroute-2x2-coyah-kindia-mamou\/","title":{"rendered":"Guin\u00e9e : l\u2019UNTRG accueille \u00e0 bras ouverts l\u2019annonce de l\u2019autoroute 2×2 Coyah-Kindia-Mamou"},"content":{"rendered":"

L\u2019Union Nationale des Transporteurs de Guin\u00e9e (UNTRG) se r\u00e9jouit de l\u2019annonce de la construction de l\u2019autoroute 2×2 Coyah-Kindia-Mamou. Si les transporteurs saluent cette perspective, ils souhaitent surtout voir le projet se concr\u00e9tiser, dans un contexte marqu\u00e9 par la d\u00e9gradation de plusieurs axes routiers du pays.<\/strong><\/p>\n

L\u2019annonce de la construction de l\u2019autoroute 2×2 reliant Coyah, Kindia et Mamou est accueillie avec enthousiasme par les acteurs du transport en Guin\u00e9e. Pour l\u2019Union nationale des transporteurs de Guin\u00e9e (UNTRG), cette infrastructure pourrait apporter une r\u00e9ponse importante aux difficult\u00e9s auxquelles sont confront\u00e9s quotidiennement les transporteurs et les usagers de la route.<\/p>\n

Dans une interview accord\u00e9e \u00e0 notre r\u00e9daction le jeudi 27 ao\u00fbt 2026, Alpha Amadou Bah, premier vice-pr\u00e9sident de l\u2019UNTRG, s\u2019est \u00e9galement exprim\u00e9 sur la situation de son organisation, le renouvellement du parc automobile et l\u2019\u00e9tat des routes \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du pays.<\/p>\n

L\u2019UNTRG veut renforcer sa pr\u00e9sence sur le terrain<\/strong><\/p>\n

Selon Alpha Amadou Bah, l\u2019organisation se porte plut\u00f4t bien et dispose d\u00e9sormais de repr\u00e9sentants dans les diff\u00e9rentes pr\u00e9fectures du pays.<\/p>\n

\u00ab L\u2019Union nationale des transporteurs se porte tr\u00e8s bien, puisque nous avons des repr\u00e9sentants dans toutes les pr\u00e9fectures. Nous comptons nous installer l\u00e0 o\u00f9 nous n\u2019en avons pas encore \u00bb, explique-t-il.<\/p>\n

Pour le responsable syndical, cette pr\u00e9sence sur le terrain permet \u00e0 l\u2019organisation de mieux comprendre les r\u00e9alit\u00e9s auxquelles sont confront\u00e9s les transporteurs dans les diff\u00e9rentes r\u00e9gions.<\/p>\n

Le renouvellement du parc automobile, un d\u00e9fi majeur<\/strong><\/p>\n

Autre pr\u00e9occupation soulev\u00e9e par le premier vice-pr\u00e9sident de l\u2019UNTRG : l\u2019\u00e9tat du parc automobile. Il appelle les transporteurs guin\u00e9ens \u00e0 prendre davantage d\u2019initiatives pour moderniser leurs v\u00e9hicules.<\/p>\n

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\u00ab J\u2019invite les transporteurs guin\u00e9ens \u00e0 avoir le courage pour qu\u2019on puisse faire le changement de parc automobile, puisque l\u2019\u00c9tat ne peut pas le faire \u00e0 la place des priv\u00e9s \u00bb, souligne-t-il.<\/p>\n

Il constate toutefois que certains transporteurs commencent progressivement \u00e0 investir dans des v\u00e9hicules neufs, notamment des camions fabriqu\u00e9s en Chine.<\/p>\n

\u00ab Voyez les camions chinois sortis d\u2019usine, \u00e7a commence \u00e0 marcher chez nous. Donc, nous aussi, nous cherchons petit \u00e0 petit comment trouver la solution \u00bb, affirme-t-il.<\/p>\n

Pour acc\u00e9l\u00e9rer cette modernisation, Alpha Amadou Bah souhaite une implication plus forte de l\u2019\u00c9tat. Il propose notamment un m\u00e9canisme permettant aux transporteurs d\u2019acqu\u00e9rir des camions avec un syst\u00e8me de paiement \u00e9chelonn\u00e9.<\/p>\n

\u00ab Je demande \u00e0 l\u2019\u00c9tat aussi de s\u2019impliquer en amenant des camions aux transporteurs. On paie l\u2019avance et on paie le reste petit \u00e0 petit. Je crois que \u00e7a sera tr\u00e8s important quand l\u2019\u00c9tat s\u2019implique \u00bb, plaide-t-il.<\/p>\n

Il estime \u00e9galement que la gestion du secteur devrait davantage s\u2019appuyer sur l\u2019expertise des professionnels du transport, qui connaissent les r\u00e9alit\u00e9s du terrain.<\/p>\n

Des axes routiers toujours difficiles<\/strong><\/p>\n

La question des infrastructures routi\u00e8res reste, selon lui, l\u2019une des principales difficult\u00e9s du secteur. En dehors de certains axes, notamment la route nationale Coyah-Pam\u00e9lap, l\u2019\u00e9tat de nombreuses routes \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du pays est jug\u00e9 pr\u00e9occupant.<\/p>\n

\u00ab L\u2019\u00e9tat de nos routes est presque d\u00e9grad\u00e9, sauf la route nationale n\u00b01 et n\u00b02 entre Coyah-Pam\u00e9lap. Sinon, tout le reste, nous n\u2019avons pas de bonnes routes \u00bb, d\u00e9plore le responsable de l\u2019UNTRG.<\/p>\n

Parmi les axes particuli\u00e8rement difficiles, il cite la liaison Mamou-Faranah-Kissidougou, mais aussi certains tron\u00e7ons autour de Gu\u00e9ck\u00e9dou.<\/p>\n

\u00ab Au niveau de Gu\u00e9ck\u00e9dou, cela fait plus de dix ans qu\u2019on n\u2019arrive pas \u00e0 terminer une distance de 15 kilom\u00e8tres. C\u2019est l\u00e0-bas que les camions se renversent \u00e0 chaque fois \u00bb, d\u00e9nonce-t-il.<\/p>\n

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L\u2019axe Mamou-Dalaba-Pita-Lab\u00e9 n\u2019\u00e9chappe pas non plus \u00e0 ses critiques. \u00ab Si nous parlons aussi de Mamou, Dalaba, Pita jusqu\u2019\u00e0 Lab\u00e9, c\u2019est le pire \u00bb, estime-t-il.<\/p>\n

Une annonce accueillie avec enthousiasme, mais avec prudence<\/strong><\/p>\n

Dans ce contexte, l\u2019annonce de la construction de l\u2019autoroute 2×2 Coyah-Kindia-Mamou appara\u00eet comme une perspective particuli\u00e8rement importante pour les transporteurs.<\/p>\n

\u00ab Nous sommes tr\u00e8s contents et nous accueillons la nouvelle \u00e0 bras ouverts de l\u2019annonce de l\u2019\u00c9tat pour la construction de l\u2019autoroute 2×2 de Coyah-Kindia et Mamou \u00bb, affirme Alpha Amadou Bah.<\/p>\n

Mais l\u2019UNTRG veut \u00e9viter que le projet reste au stade de la promesse. Le syndicaliste appelle donc les autorit\u00e9s \u00e0 passer rapidement \u00e0 l\u2019action.<\/p>\n

\u00ab Nous ne voulons pas que \u00e7a se limite seulement \u00e0 une simple annonce. Nous voulons que \u00e7a se concr\u00e9tise, pour le bien-\u00eatre de la population \u00bb, insiste-t-il.<\/p>\n

Pour les transporteurs, la r\u00e9alisation de cette infrastructure constituerait un pas important dans l\u2019am\u00e9lioration des conditions de circulation, la s\u00e9curisation du transport et la fluidification des \u00e9changes entre la capitale et l\u2019int\u00e9rieur du pays.<\/p>\n

L\u2019UNTRG dit ainsi attendre d\u00e9sormais des actes concrets derri\u00e8re l\u2019annonce, avec l\u2019espoir que la future autoroute puisse contribuer \u00e0 transformer durablement le paysage routier guin\u00e9en.<\/p>\n

Aboubacar Camara <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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